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31.39万起,价格上调!新一代宝马3系公布预售价,产品力极强

31.39万起,价格上调!新一代宝马3系公布预售价,产品力极强

千呼万唤,国产全新一代BMW3系终于在日前公布了部分车型的预售价,新车将在6月22日正式上市,并公布全部车型售价及配置信息。 根据消息,新一代华晨宝马3系先期公布了两款车型的预售价格,其中BMW325i标轴版预售价为万元起;BMW325Li长轴版预售价为万元起。 相比起老款车型,新车在售价上有小幅上调。

新一代宝马3系为宝马3系的第7代车型,标轴版代号G20,长轴版代号G28,全球首发时间为去年10月的的巴黎车展。

仅用了半年,宝马就将这台备受关注的重量级新车导入国产上市,可谓在中国市场的本土化上下足了功夫。 相比之下,同级别的奥迪品牌近来年的国产导入工作就显得慢上一拍,Q5L从发布到国产上市用时一年半。

相比老款车型,新一代宝马3系在很多方面都有所进步。

外形部分,新一代3系突出了肌肉感的设计,让整车的显得非常有力量感,前脸的整体风格随着双肾格栅的增大而显得更加凶悍;同时,进气格栅还具备主动开闭功能以优化油耗。 内饰部分,新一代3系配备了时下主流的英寸全数字液晶仪表+英寸触控中控屏的双大屏配置。 人机交互系统,不仅使用体验更好,还支持手势控制和OTA升级功能。

同时,为了加强车辆的豪华感,宝马为新一代3系配备了双层玻璃以提升车内的静谧性。 此外,手机开启车辆、自动驾驶辅助系统、BMW智能个人助力等,则展现了新一代3系的科技实力。 尺寸方面,新一代宝马3系标轴版车型的车身三围为4709/1827/1442mm,轴距2851mm;长轴版车型的三围则为4829/1827/1463mm,轴距加长110mm,达到2961mm。 这样的数据尺寸已经可以看齐20年前C级车的水准。 新一代宝马3系基于宝马CLAR模块化平台打造,新平台为新3系带来了55kg的减重,以及更多高强度钢材和铝合金材料的使用。

这使得新车的单车体抗扭钢度提升20%,从而进一步的提升了操控性和燃油表现。 动力部分,新一代华晨宝马3系先期推出的320Li(i)、325Li(i)以及330Li(i)车型都将继续配备引擎,引擎型号为B48B20B,是B48系列引擎的最新升级版本。 虽然在功率上看,新款引擎和老款数据相同,但引擎内部做了新的调整和优化。

具体指标上,320Li(i)、325Li(i)车型的最大功率同为184马力,而330Li(i)车型的最大功率则为258马力。 变速器部分,新车将匹配ZF最新信号的8速手自一体变速器。 另外,根据海外版车型的性能数据,标轴版320i车型的0-96kph加速成绩为秒,330i车型0-96kph加速成绩为秒。 老款宝马3系此前的厂商指导价为万元,从新一代325Li(i)车型的预售价上浮的情况来看,新一代华晨宝马3系全系车型的售价区间预计会在29-49万元。 其中高配车型的售价已经进入到5系的售价区域,加之525Li在终端市场的优惠,到底是选3系高配还是525Li系,可能会成为一部分消费者要面对的难题。

而在同级竞品方面,现款奔驰C级已经进入产品生命末期,即将面临换代。 其综合产品力已无法和新3系看齐,但奔驰的豪华感和品牌依旧是其与新3系竞争的手段。 奥迪A4L方面,海外已经推出A4改款车型,预计国产版也会在年内跟进,但因为小改款车型升级幅度有限。

因此,在新一代3系上市后的相当长一段时间里,从产品力角度来考量,其都是同级别内最有力的车型。

(文:何威、车先生MrAuto)本文原创首发于青橙汽车,未获授权禁止转载。

 
 

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